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Article mis en ligne le 26 juillet 2015
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sondes et capteurs

1 - Contacteur pression d’huile 0,25 bar

  • Fil bleu/noir
  • Réf RTA F22
  • Réf VW : 028 919 081 D - 1 pôle - bague bleue

Obs :


2 - Transmetteur de température

  • Fil rouge/jaune
  • Réf RTA G2
  • Réf VW : 049 919 501 - 1 pôle - bague noir (0-125C)

Obs :

Thermomètre tableau de bord et led arrêt d’urgence+ buzzer (?)


3 -Transmetteur de température du moteur

  • Fil blanc/bleu
  • Réf RTA G27
  • Réf VW : 049 919 501->Réf VW : 049 919 501 - 1 pôle - bague noir (0-125C)

Obs :

Sonde asservissement préchauffage TD, idem ci dessus, deux possibilités de montage, sur l’une ou l’autre des pipes.


4 - Contacteur de température

Obs :

- Vers pompe supplémentaire (branchement à 3 fils).
Température d’enclenchement : 107°C (104°C).

- Contrôle du bon fonctionnement de la pompe supp. : Il suffit de mettre le fil, qui arrive sur cette sonde, à la masse ==> la pompe démarre.


5 - Contacteur pression d’huile 1,4 bar

Sur le support de filtre à huile/échangeur de température :

Obs
Contacteur pression d’huile 0,9 bar en 1985 (sur TD évidemment)- 1 pôle - bague gris


7 - Contacteur niveau d’eau.

  • fils bleu/vert et brun
  • Réf RTA F66
  • Réf VW : 251 919 372

Obs :
Correspond au voyant de l’indicateur température du TdB.

Associée à la led arrêt d’urgence et au buzzer via un relais n°43 (électronique) emplacement 3 sur platine.


-*8 sonde du radiateur,

  • Thermocontacteur double - 3 pôles
  • fils :
  • Réf RTA : F18
  • Réf VW : 251 959 481 K

Obs :


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