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sondes et capteurs

1 - Contacteur pression d’huile 0,25 bar

• Fil bleu/noir
• Réf RTA F22
• Réf VW : 028 919 081 D - 1 pôle - bague bleue
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Obs :

2 - Transmetteur de température

• Fil rouge/jaune
• Réf RTA G2
• Réf VW : 049 919 501 - 1 pôle - bague noir (0-125C)
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Obs :

Thermomètre tableau de bord et led arrêt d’urgence+ buzzer (?)

3 -Transmetteur de température du moteur

• Fil blanc/bleu
• Réf RTA G27
• Réf VW : 049 919 501->Réf VW : 049 919 501 - 1 pôle - bague noir (0-125C)
  • sur mecatechnic

Obs :

Sonde asservissement préchauffage TD, idem ci dessus, deux possibilités de montage, sur l’une ou l’autre des pipes.

4 - Contacteur de température

• fil rouge/brun
• Réf RTA : F95
• Réf VW : 251 919 521 - 1 pôle - bague grise
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Obs :

 Vers pompe supplémentaire (branchement à 3 fils).
Température d’enclenchement : 107°C (104°C).

 Contrôle du bon fonctionnement de la pompe supp. : Il suffit de mettre le fil, qui arrive sur cette sonde, à la masse ==> la pompe démarre.

5 - Contacteur pression d’huile 1,4 bar

Sur le support de filtre à huile/échangeur de température :

• Fil jaune
• Réf RTA : F1
• Réf VW : 068 919 081 A - 1 pôle - bague grise (corrigé)
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Obs
Contacteur pression d’huile 0,9 bar en 1985 (sur TD évidemment)- 1 pôle - bague gris

7 - Contacteur niveau d’eau.

• fils bleu/vert et brun
• Réf RTA F66
• Réf VW : 251 919 372

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Obs :
Correspond au voyant de l’indicateur température du TdB.

Associée à la led arrêt d’urgence et au buzzer via un relais n°43 (électronique) emplacement 3 sur platine.

-*8 sonde du radiateur,

• Thermocontacteur double - 3 pôles
• fils :
• Réf RTA : F18
• Réf VW : 251 959 481 K
  • sur justkampers.com

Obs :